第93章 赛车番外4
今年的勒芒赛事达到了前所未有的关注度,一是因为今年的比赛是勒芒赛事的第一百周年，二是时隔五十年法拉利的回归。
比赛开始后，现场观众热情不退，现场记者的镜头也从赛道转移到了观众席。
天天、牛牛和小泉一开始有些兴奋,三小只站在看台上,看着一辆辆赛车从眼前疾驰。
天天胖奶娃捧着脸,眼睛瞪得大大的,“好快啊！！”
姬臻看了眼记速器，“时速345公里每小时了。”
别说看人了，赛车从眼前掠过的时候,连车标都看不清楚。
天天拿着望远镜，在赛场上搜索浅浅的身影。
这次比赛采用的是拉萨尔特赛道,赛道单圈13公里多,一共有38个弯，就算拿着望远镜,也很难将所有赛车全部看清楚。
“看到浅浅了吗？”牛牛踮起脚尖,眼睛瞪得大大的。
“没有。”天天嘟着嘴，找了半天都没找到浅浅驾驶的保时捷911RSR。
“给我，我来看！”小泉接过天天手里的望远镜，开启赛场搜索模式。
结果看了半天，也没看到。
还是柏晟修眼尖：“浅浅来了。”
话音刚落，就看见前方一辆赛车越过邓禄普连续弯,出现在大家眼帘。
柏晟修指着赛场上好几辆并驾齐驱的赛车：“中间那辆金色的是浅浅。”
金色保时捷911带着风驶向看台的时候,三只崽崽兴奋地摇着手里的国旗，连蹦带跳：“浅浅加油！！浅浅加油！！”
数秒不到,保时捷911RSR疾驰而过,消失在大家的视线里。
几分钟后,保时捷911RSR完成一圈，再次出现，宝宝们又开始活蹦乱跳加油。
保时捷离开后，宝宝们又坐下，保时捷再次出现，宝宝们又开始蹦跶。
......
就这样持续了两个小时，就连精力最旺盛的牛牛也有些累了，“臻哥哥，比赛什么时候结束啊？”
姬臻：“还有22个小时。”
三只宝宝大惊：“这么久啊？！”
姬臻：“是啊。你们要是无聊，就先回去，明天一早再来。”
比赛一直要持续24小时，现在选手的体力充沛、注意力集中，差距并不明显，在最后一两个小时的时候，才是决出胜负的关键，也是整场比赛最精彩的地方。
当然，凌晨的角逐也很精彩，但是宝宝们显然等不到那个时候。
一时半会儿决不出胜负，记者开始采访观赛区的观众。“请问你更看好哪一组车队？”
“当然是法拉利。”法拉利这次回归，是奔着百年大赛冠军去的。观众细数着法拉利车队的名将，“这次肯定是德里克夺冠！”
“丰田！！丰田的波尔戴斯！”
赛场上，丰田和法拉利一开始就变现得比较强势，丰田在前几站比赛中，一直保持着领先，比赛进行两个小时后，法拉利选手一直在有效时间内一直保持领先。
沈清浅驾驶的是保时捷911RSR，作为赛事新面孔，算得上是无人问津。
记者看到三个小车迷，将话筒递了过来，小泉挺起胸脯，用标准的英语回答：“浅浅是夺冠！！”
记者：“浅浅是谁？”
小泉：“浅浅是我哥哥，他开的是保时捷911RSR。”
记者笑了笑，转头就去采访其他车迷。在大家看来，小孩子口中的浅浅，一个华国人，永远不会有夺冠的机会。
勒芒大赛的冠军一直被英德意法日美几个国家瓜分，华国车手连参赛资格都没有，今年虽然第一次参赛，拿奖牌肯定是不可能的。
每年比赛不乏出现黑马，但不管谁夺冠，肯定不是小朋友口中的浅浅。
~
赛场上，沈清浅一开始就加速前进，毫无保留地向前冲刺。
比赛刚开始没多久，就下起了暴雨，视线受到一定的干扰。
这样的突发情况，算不上什么。在未来的24小时，选手还会面临更多的挑战。
勒芒二十四小时耐力赛与沈清浅之前参加的比赛完全不同，首先，之前的比赛更看重的是个人发挥，勒芒耐力赛更倾向于团队合作。
其次，以前的比赛在短时间就能决出胜负，勒芒大赛则可以归为极限运动挑战，不仅要考验选手的技术，对选手的身体素质更是极限考验。
在暴雨的影响下，沈清浅驾驶的赛车在经过11号保时捷弯时，不甚进入砂石区。
他及时刹车、转弯，调整赛车参数，赛车没有陷入砂石区。
但，轮胎上嵌了砂石，损失了一些速度。
经过特鲁热高速弯，赛车进入慕尚直道，但因为轮胎被砂石干扰，紧随其后的两辆福特凭借着过弯优势，完成了超越。
进入慕尚直道后，两辆福特交替使用尾流，将沈清浅狠狠地压在后面。
这个时候，如果强行超越，不仅自己的节奏会被打乱，如果稍微一点失误，还有可能驶离赛道发生碰撞。
面对两辆福特的联手压制，他丝毫没有放在心上，踩着油门加速追赶。
沈清浅的优势在前12个小时，后面十二个小时，他怕自己的体力耗尽后会影响发挥，但是前12个小时，谁也别想超过他。
在通过第二个米其林减速弯之后，三辆赛车来到慕尚直道末端。
进入直道后，沈清浅驾驶着保时捷很顺利就完成第一辆福特的超越。
另一辆福特在直道上左右摇摆，强势挤压沈清浅的空间，从而影响保时捷的直线速度。
沈清浅全神贯注，完全没有收到福特的干扰，在慕尚弯时，轻点刹车，车身擦着福特，完成了一个漂亮的超越。
福特车手身上出了一阵冷汗。
保时捷不要命吗？！强行超越？！
等福特车手回过神来的时候，沈清浅已经驾驶着保时捷，疾驰而去。
“漂亮！！”
现场解说员也捕捉到这精彩的一幕：“48号选手突破了两辆福特的压制，完成了一个完美的超越！！”
“没想到在一开场，就能看着这么紧张刺激的攻防赛，接下来的时间，想必我们不会无聊了！”
沈清浅的一次驾驶时长不成超过四小时，总共的驾驶时长不能超过十四小时，接近四小时之后，他将车开进了修车区，接下来是队友的表演。
在第一个四小时内，沈清浅一共开了59圈，处于中游，暂时领先的法拉利意大利10号赛车跑了61圈，丰田日本17号赛车跑了60圈。
回到休息室，沈清浅倒头就睡，他要保持足够精力应付接下来的比赛。
接下来的比赛，各个车队都发生了不大不小的失误，凌晨的暴雨给车手们带来了不小的影响。
但在有效时间里领先的，依然是强劲的法拉利。
沈清浅所在的48号车已经降到了第六名。
最后四小时，沈清浅接过队友的接力棒，坐进了赛车。
赛车驶过邓禄普连续弯，新的一圈赛道呈现在沈清浅面前。他前面有两辆赛车，一辆福特，一辆凯迪拉克。
沈清浅驾驶着赛车，稳稳地紧跟其后。