从全能学霸到首席科学家(866)

林晓微微点了点头，心中也更加激动起来，毕竟根据这上面的数据，这个玩意儿可是不仅有着极高的硬度，还有着很高的韧性。

虽然一般而言，硬度和韧性是不能共存的，但是总有一些例外，就像是硫化碳炔，作为地球上个公认的硬度最高的材料，其实际在韧性上也表现出了较强的能力。

所以硬度和韧性的关系只是一个相对而言的关系，并没有绝对的情况，针对不同的材料，硬度和韧性之间的关系都是不同的。

而这对于林晓来说，可就是一个好消息了，高硬度，高韧性，此外还有高耐热性。

这个几个东西组合到一起，然后放到航空业上面，那就是材料界的皇冠涡轮扇叶。

而放到航天业上面，那就是航天发动机的终极材料。

而如果将航空和航天再组合到一起，那就是空天飞机！

也就是说，这种新材料，就是最适合空天发动机的材料！

甚至于只要将这个材料用到空天发动机上面之后，之前他们所面对的模式切换速度较慢的问题，现在都可以迎刃而解了，因为现在的他们完全可以尝试用更加简单粗暴的方式来解决。

切换的速度慢？那就直接加大扭矩，暴力切换就完事儿了，以前不敢暴力切换是因为磨损的问题，磨损会影响发动机的寿命，而显然他们不会希望花了大钱造出来的空天飞机会因为磨损的问题而很快就退役了。

然而，现在这个新材料的硬度这么高，还怕个der的磨损，直接上强度就完事儿了。

甚至于林晓现在都开始想，或许他们都不用再搞双发动机系统了，直接单发动机系统就完事了，一个发动机，既兼任航空发动机的责任，又兼任航天发动机的责任。

航空发动机和航天发动机之间最大的不同就是，航空发动机有涡轮扇叶来将燃烧出的高压气体加速排到外面去，同时还有进气口，让空气进入到里面去。

而航天发动机则没有进气口，只是通过涡轮泵将低压的燃料和氧化剂推入高压的燃烧室中，然后燃烧室中再将这些点燃后的更高压气体，或者说是工质直接从喷口处喷出。

然后航天发动机的尾焰温度一般在四千摄氏度左右，而航空发动机则就是两千摄氏度左右。

而现在这个材料可是能够承受上万度的高温，所以从某种程度上来说，直接把它放到喷口上承受火箭燃料的尾焰喷射都可以，这样一来也就能够将航空发动机和航天发动机给组合到一起了。

当然，这种方式肯定是不妥的，毕竟还有一个东西叫做积热，而在宇宙中发动机可没有可以用来进行冷却的空气，所以这个方案肯定是需要PASS掉的。

不过，就在这个时候，林晓的眼中忽然就是一亮。

此时的他，突然想到了一个东西。

而后他立马向四周观望了一下，很快就看到一个有纸和笔的桌子，于是他便走了过去，然后拿起了纸和笔，并且在上面计算了起来。

旁边的三位院士搞不懂他这是要干什么，于是相互之间看了一眼，便走了上去，想要瞅瞅林晓在写什么。

而很快，他们便看了出来。

林晓似乎在计算一种东西爆炸后产生的能量，以及其产生的冲击力，然后还想看一看这个月碑上面的材料能不能抵抗这种冲击力？

他们不由更加疑惑起来，林晓算这个干嘛？

难不成他要搞什么爆破试验？

可是问题是，他们现在甚至都不知道这个月碑表面的材料该如何造出来啊？

总不可能是林晓刚才简单地看了一眼，然后就有了思路了吧？

这……怎么可能？

从2025年这个材料被他们从月球上搞下来之后，他们研究这个材料都研究了一年之久了，但是到现在关于如何将这种材料给逆向出来，他们可几乎是仍然没有一点的头绪。

而林晓只是把他们的实验报告给看了一遍，然后就有头绪了？

不可能，绝对不可能！

只不过半晌后，他们又相互对视了一眼。

似乎，这也完全有可能啊？

而就在他们开始自我怀疑的时候，林晓又忽得一下站了起来，脸上带着激动地看着他所计算出来的结果。

“完全可以抵抗住！”

他的心中感到了无比的振奋。

因为，现在的他，对于未来的空天发动机已经有了一个新的雏形，而这个雏形，就是核聚变发动机。

至于这个核聚变发动机，严格来说其实应该是核聚变爆炸发动机，其实现的方法是利用惯性约束核聚变的方式，将一颗颗氘氚气体混合的小弹丸直接投入到发动机之中，然后再发出激光命中这些弹丸，接着其内部的氘氚就会进行聚变，然后产生爆炸，而爆炸带来的冲击力就会推动着整个宇宙飞船的前进。

甚至从某种程度上来说，现在就可以造出这种发动机，因为实现惯性约束聚变的研究早就有了，便是氢弹。

氢弹就是利用原子弹爆炸的威力来点燃氘氚，从而实现核聚变，接着核聚变产生的巨大热量又反过来继续点燃核裂变，再次实现更强的爆炸，因此氢弹的威力十分的高。

而这也是为什么说那些研究惯性约束核聚变的，名义上研究的是能源，实际上研究的是武器。

当然，氢弹爆炸的威力如此之高，即使是不像氢弹那样掺杂核裂变的威力，也显然也不是普通材料能够抵抗的住的。

所以在过去，这种发动机完全没有人会考虑。

然而现在，林晓却已经看到了实现这个发动机技术的希望。