重生1975：开局撕毁回城调令(901)

聂南孙先是一愣，急忙问道：“怎么了？”

他对周扬的性格和脾气也算是颇为了解，知道他不是那种没事找事的人，这样说肯定是有原因的。

“飞机机翼结冰了！”

听到这个理由，聂南孙的脸色大变。

飞机机翼结冰可是不是小事，结冰会导致升力面的流线体外形变为非流线体外形，从而引发漩涡分离。

且在机翼前缘的冰将显著影响原本的气动性能，造成升力的大幅降低、阻力的大幅增加以及力矩的非线性变化。

除此之外，结冰还特别影响飞机的失速特性，带冰后飞机的失速攻角提前，最大升力系数也出现较大损失，这使得飞行的红线被大大拉低了，一个不慎就会造成机毁人亡的严重后果。

想到这里，聂南孙不敢怠慢，当即快速下了飞机。

“在哪里？”

周扬没有多说什么，直接将他带到了飞机机翼部位。

聂南孙仔细看了看，发现机翼上冰晶颗粒明显，更像是搭了层霜。

“应该只是一层浮霜，应该不会太大！”

眼下已经快十一月下旬了，夜里本地气温都在零下二十度以下。

再加上现在还是清晨，飞机表面搭霜很正常。

周扬听到聂南孙不以为意的话，当即说道：“您再看看平尾部位！”

随后，聂南孙又来到飞机尾部。

相比于机翼部分，平尾的结冰情况更加的明显，这让聂南孙忍不住皱起了眉头。

他很清楚，平尾结冰时，其对操稳特性的影响会更大。

因为飞机的平尾为负升力翼型，在飞行过程中，为飞机提供一个抬头力矩以平衡主翼产生的低头力矩。

由于平尾翼型弦长较小、头部半径比较小，其所积的冰形比主翼结冰更大。

当带冰的平尾在负攻角状态工作时，其下表面会产生较大的流动分离，影响飞机的配平能力。

看到聂南孙终于变了脸色，周扬当即说道：“这架飞机机翼和平尾部分都出现了明显结冰的情况，我有理由怀疑它的除冰系统出现了故障，所以我觉得这架飞机现在不适合起飞！”

聂南孙瞬间犹豫了起来！

他明白周扬的意思，结冰对飞机飞行的影响确实不容小觑，国外有太多因为结冰而飞机坠毁的例子了。

国外曾做过专门的飞机结冰试验，结果表明结冰使飞行阻力增加了81%，飞行员感觉整个飞机都要失控了。

但是如果这架飞机不能起飞，那今天他们很可能就无法赶到西北了，毕竟这年头飞机可是特别的紧缺。

这架伊尔-14还是前几天他们提前申请的，突然之间去哪里换飞机？

周扬看到了他的犹豫，当即说道：“聂老，咱们这架飞机上搭乘的可都是顶尖科研工作者，一旦出现意外，影响实在是太大了！”

听到这话，聂南孙脸色又是一变，当即说道：“你说得对，飞机暂停起飞，我想办法再调一架战机过来！”

“行！”

第720章 飞机坠毁了

当已经登机的这些专家教授听说飞机不能起飞之后，都愣住了。

他们当中有不少人本身就是飞机设计专家，在了解了事情的真相后，都吓出了一身冷汗。

相比于聂南孙只是对飞机了解个皮毛，他们更加专业，更明白结冰对飞机的影响。

虽然说不是每次结冰飞机都会坠毁，但是带冰起飞却极大地增加飞行的风险，因此国外很多国家对于这方面都有严苛的要求。

比如说贼鹰的联邦航空航天管理局的适航条例附录C中，就对飞机结冰适航条例有着严格的规定。

而自然结冰后飞机气动特性的评估，甚至于一度是飞机适航取证征程中的最后一只“拦路虎”，可见国外有多重视这个。

随后，几位专家教授也对飞机的机翼以及平尾部位结冰的情况进行了检查，最终得出的结论是，这架飞机确实不适合起飞。

如果强行起飞的话，有坠机的风险。

即便是进行除冰后，也得重新对飞机的情况进行全方位的检修，并在评估之后才能升空执行任务。

有鉴于此，聂南孙只能将情况上报到军方这边，并请求塞北省军区这边再调一架飞机过来。

但省军区这边的回复却是，省军区目前只有4架伊尔-14M，且距离青城最近的也在一千公里外的昭乌达地区，根本不可能在短时间内赶回来。

经过一番商议之后，省军区决定抽调两架运-5飞机，送他们前往西北。

相比于伊尔-14，运-5技术更老，且运力更小，且飞机内部的条件更差。

但这已经是省军区能想到的唯一的办法了，无奈之下，聂南孙等人只能接受这一情况。

经过一番折腾之后，周扬等人终于登上了运-5飞机，然后赶往西北！

说真的，运-5不管是技术还是性能都实在有些堪忧，尤其是机舱内部，更是一言难尽。

狭小的长条凳，巨大的噪音，这让包括周扬在内的所有专家教授都备受折磨。

且运5是真正的部队运输机，飞行员也都是军人，他们开飞机可是一点都不温柔，那飞机直接被他们开出了山地车的感觉。

在这种情况下，不少人刚上飞机就吐了。

那场面，简直让人无法直视…

经过四个多小时的漫长航程，飞机终于在中午十二点多抵达了甘省腹地的一处秘密军事基地。

从飞机上下来后，几乎所有人都脸色苍白，走路摇晃，仿佛虚脱了一般。

周扬也一样，好家伙，太折磨人了！