我，铁路大亨[经营](68)

但对于人就没有这么大的限制了，他们甚至会定期清理“过多”的底层人，认为底层人的繁育能力太强，必须加以约束才能维持世界的平衡。

正是靠着对方投鼠忌器，米娅所在的反抗军才能东躲西藏的留存下来，说实话，她有时候也很迷茫，完全看不到未来的希望，不知道自己到底在坚持什么。

现在好了，她可以带着想离开的人离开，找到一个新的地方从头建立秩序，好好发展，等到实力足够的那天，再重整旗鼓带队杀回来，从那些散发着腐朽气味的基因怪物手里，夺回理应属于每个人的家乡。

这个时间或许会很久，或许久到米娅自己都看不到，但她不在乎，只要希望和反抗的精神存在，这一天终将会到来。

……

谈判结束，合约完成，一切都在黎沐的计划中。

看看系统面板上的火车币余额，黎沐觉得，是时候开启加速模式的建设了。

比如，先在每个社区层都建立至少两座车站吧。

第43章 哈罗德签完合约，意味着罗米尔纳家族领地内的部分区域对黎沐开放，她可……

哈罗德签完合约, 意味着罗米尔纳家族领地内的部分区域对黎沐开放，她可以选择在这些地方建立新的车站。

黎沐也没客气，在除了上两层社区之外的其他社区都建立了新的车站, 反正基础车站也没几个钱, 她的目的也不是用车站招揽多少新用户, 而仅仅是为了升级, 尽快达成50%的探索度, 开启下一个世界。

毕竟, 水上世界那边快要支持不住了, 而黎沐不想打出BE结局。

因为有米娅等人帮忙宣传，不管是现实世界还是第二世界，关于火车站的广告铺天盖地到处都是，只要这个人不是与世隔绝，那么就会知道关于自己所在社区内开了火车站的消息。

合同上约定了火车跨越层级的时间是在10天之后, 所以黎沐只能让火车在同层的两个车站里定时往返。

若只是这样，人们的新鲜感维持不了几天，毕竟他们在社区内生活了许多年，根本没什么好看的。

所以, 黎沐举办了新活动“火车上的美食”，借此来吸引没怎么吃过自然食物的普通公民们。

虽然赛博世界还有很多改造人、机械人、仿生人之类的生物存在，但不知道是不是流行趋势，除了纯正的机械人之外, 其余种族都保留了人类的饮食习惯。

区别在于碳基生物吃下去的东西会进入胃部, 而他们吃下去的东西会直接进入能源炉，转化成能量供给自身。

“就跟哆啦A梦差不多, 不管吃什么都能转变为能量。”黎沐觉得这也不错，不然她还得想办法弄一些类似“焦油苹果”、“汽油咖啡”之类的奇葩东西来。

……倒也不是弄不到, 就是为此再买几个加工厂有点不值得。

毕竟，她没打算在这个世界多待，满脑子都是解锁当前世界的探索进度，赶紧离开这个地方。

说起来，水上世界那边的探索度不知不觉已经到了97%，随着运营逐渐完善，各大群岛从自己本世界的交易合作伙伴的嘴里，得知了黎式铁路集团的存在，然后一传十，十传百，越来越多的人从更远的地方赶了过来。

黎沐敢用自己多年来玩经营游戏的经验打赌，等到探索度达到100%，一定会解锁新的东西，或许就是她猜想中的救世方法。

联想到自己的身份，用火车去阻止天降大雨有难度，总不能跟女娲补天一样，用车站去堵窟窿——也没见上面有窟窿啊，是吧？

所以更大的可能是将火车的运力拉到极限，带上所有人一起离开这个正在走向毁灭的世界。

黎沐估测，到时候可能会像“怪物攻城”一样，给她一个时限任务，如果能在时间内将大部分人转移到新世界，就算任务成功。

如果火车运力有限，没能拯救大部分人，任务可能就失败了。

当然，这只是黎沐自己的猜测，毕竟这关系到新世界的进度，如果她玩得很休闲，没能把新世界的探索度打满，难道第一个世界就必须BE吗？

真要是这样，估计游戏公司会让玩家们骂死，之前不提示，后续突然来这么一手，要是有人没有备份多个存档的习惯……

啧啧，想想就可怕。

要是这样的话，世界毁灭后，那些人就只能滞留在车站里，或者住在火车上，成为“流动的社会”，他们只能依赖黎沐的火车，等待解锁下个世界，然后将他们带过去。

黎沐喃喃自语：“那我得赶紧增加火车的数量，还有那个世界的车站数量。”

这个世界的进度要抓紧，那个世界也必须做好准备，反正到时候移民也需要更多的火车，现在提前准备出来也不会浪费。

于是，黎沐开启了“买买买”模式，为水上世界疯狂增加火车数量，而赛博世界这边，则在等待10天期限到来之前，同步开启了“火车上的美食”活动。

“听说了吗？每次乘坐火车，都能得到1张餐饮券的拼图块，只要凑够5张并成功拼接完成，就能兑换1份豪华火车餐。”

“他们打了那么多广告，怎么可能没听说——就连那些凶神恶煞的家伙都在路上发传单了——元件在上，我当时都吓蒙了，还以为他们要抢劫呢！”

“是呢是呢，我那天也被吓了一跳。”

“所以，这个活动是真的吗？”

“应该是吧，宣传做得那么大，若是不予兑换，或者奖品太差，都会引起情绪反弹吧，到时候他们就别想继续干下去了。”